В весенний сезон специалисты SkyPole рекомендуют провести планово-профилактическое обслуживание. Проверка состояния и функциональности флагштоков проводится два раза в год: весной после снеготаяния и осенью перед наступлением зимних холодов. Кроме того, необходимо осуществлять внеплановое обследование мачты после сильного ветра (более 15 м/сек), землетрясения и быстрого снеготаяния, во время которого были замечены большие потоки воды, представляющие особую опасность для фундаментов, установленных на просадочных или вечномерзлых грунтах. Проведение технического осмотра необходимо для сохранения гарантийного обслуживания, срок которого действует 5 лет.

При осмотре необходимо обращать внимание на следующее:

• Прямоугольность ствола флагштока;
• Состояние петель и их креплений;
• Состояние вращающегося цоколя;
• Крепления основания к анкерным шпилькам фундамента;
• Проверку состояния секций флагштока и соединений секций флагштока;
• Проверку состояния соединения нижней секции и основания фундамента;
• Проверку состояния покрытия всех металлических частей флагштока.

Рассмотрим несколько неисправностей, которые можно обнаружить в процессе технического осмотра.

Одна из самых часто выявляемых проблем - это отклонение от вертикальности и изгиб ствола флагштока. Причиной данной деформации служит искажение и смещение фундаментов вследствие обильного выпадения осадков и паводковых вод или несоответствие размера флага требуемым размерам, также возможно, что при усилении ветра не был спущен флаг. Подобную проблему можно решить путем укрепление фундамента и замены погнутых секций.

Также специалисты рекомендуют более тщательно проверять затяжки болтовых соединений основания и в случае их ослабления произвести незамедлительную затяжку, чтобы избежать дальнейшего расшатывания флагштока ветром.

В процессе осмотра необходимо уделить особое внимание мачте флагштока. Периодически специалистам обращаются с просьбой дать комментарии по вопросу технического обслуживания мачт. Покупатели замечают, что при порывах ветра или при постоянной ветровой нагрузке проворачивает мачту флагштока. Подобная неисправность возникает при отсутствие зазор между капролоновой втулкой и гайкой на оси держателя баннерного плеча. Восстановив зазор между гайкой и втулкой не менее 2 мм, можно быстро устранить данную проблему.

Обращаем ваше внимание, что специалисты SkyPole всегда готовы помочь своим покупателям с техническим обслуживанием флагштоков. Для подробной консультации и для заказа услуги можно обращаться по телефону или по email.

Назад в блог